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Germn C.,
Envío rápido, empresa seria
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Georges / Bruno,
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Variadores

Variadores de la marca MALOSSI Multivar y JCosta para moto, scooter y maxiscooter. También disponemos de variadores Malossi de competición para Mobilette y de pinzas y de los Kits Over Range. Repuestos para poleas fijas y muelles contraste para embragues Malossi específicos.

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Mostrando 1 - 15 de 246 items
  • 66,07 € 82,58 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto YAMAHA BWS - SR 50 MINARELLI

    66,07 € 82,58 €
    En Stock
  • 171,49 € 214,36 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto MHR YAMAHA T-MAX 500

    171,49 € 214,36 €
    En Stock
  • 108,75 € 135,94 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto KYMCO SUPERDINK 125 y KAWASAKI  J125.

    108,75 € 135,94 €
    En Stock
  • 92,93 € 116,16 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto MHR MINARELLI 50 LC-AC

    92,93 € 116,16 €
    En Stock
  • 108,75 € 135,94 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto EPICURO 125-150

    108,75 € 135,94 €
    En Stock
  • 108,68 € 135,85 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto PEUGEOT SATELIS 125 KOMP

    108,68 € 135,85 €
    En Stock
  • 62,92 € 78,65 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto RUNNER 50 – LIBERTY 50

    62,92 € 78,65 €
    En Stock
  • 108,75 € 135,94 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto YAMAHA X- MAX 125

    108,75 € 135,94 €
    En Stock
  • 171,05 € 228,07 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto MHR NEXT YAMAHA T-MAX 530

    171,05 € 228,07 €
    En Stock
  • 18,34 €

    Muelle de contraste malossi color blanco para embrague de Yamaha T-MAX 500-530 Dureza 11.9k

    18,34 €
    En Stock
  • 131,65 € 164,56 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto HONDA FORZA X 250 -07

    131,65 € 164,56 €
    En Stock
  • 108,75 € 135,94 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto HONDA SH 125-150 @ 125-150

    108,75 € 135,94 €
    En Stock
  • 108,75 € 135,94 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto KYMCO DINK 125-150

    108,75 € 135,94 €
    En Stock
  • 108,75 € 135,94 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto KYMCO MXER 150 QUAD

    108,75 € 135,94 €
    En Stock
  • 62,92 € 78,65 €

    Variador MALOSSI MULTIVAR 2000 para moto KYMCO SUPER-8 50 4T

    62,92 € 78,65 €
    En Stock
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VARIADORES MALOSSI DE MOTO Y SCOOTER

Variadores Malossi para scooters

El variador de motocicleta Malossi se compone de:

- Polea
- Bulón
- Rodillos (que pueden ser 6 u 8)
- Rampa
- Guías de rampa
- Muelle (en la gran mayoría)
- Grasa (en determinados modelos)

Sustituyendo el variador en tu moto puedes obtener un mejor par motor ya que la respuesta de la aceleración va a ser mayor, no es necesario que sustituyas el cilindro ni el cigüeñal ya que puedes obtener una mejora en el rendimiento con los repuestos de serie.

En el momento de la sustitución del variador debes de poner especial cuidado en respetar el par de apriete por lo que te recomendamos que utilices una llave dinanométrica.

El ajuste de la relación velocidad/aceleración va a depender en gran medida del peso de los rodillos, a más peso conseguimos una mayor velocidad y a menos peso obtenemos una mayor aceleración, respetando siempre la consonancia entre ambos parámetros para obtener un rendimiento correcto, puedes ver nuestro catálogo de rodillos para variador en este enlace.

Los Variadores Malossi Kit Over Range, qué ofrecen?

Disponibles para motores Minarelli y Piaggio, Malossi ha diseñado unos kits completos denominados Over Range capaces de ofrecer un rendimiento mayor gracias básicamente al redimensionamiento de la polea con lo que se permite obtener una carrera de la relación de transmisión muy superior a la de un variador convencional con polea original. No todo está en el diseño de una polea mayor, sino en los propios materiales con la que está fabricada que junto con su novedoso tratamiento termoquímico aporta una elevada resitencia a la erosión y una alta resistencia mecánica.

Este kit se complementa junto con:

✔ Una correa Malossi de Kevlar denominada K belt, con el objetivo de ser capaz de transmitir sin apenas pérdidas toda la nueva potencia generada por el nuevo grupo corrector.

✔ Una evolución del variador Multivar, que incluye el diseño de nuevas rampas y de un nuevo eje.

✔ Una nueva campana de embrague más reforzada y fabricada con acero especial