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Opiniones ( 4167 )
(4,7/5)
Ruben F.,
RAPIDEZ Y PRECIO
Compra verificada
Alberto,
Pedido rápido, producto exacto a la descripción.
Compra verificada
Antonio,
Por precio y envio no me puedo quejar pero el komobi que he comprado no funciona bien. (No graba la ...
Compra verificada
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Ejes, piñones y muelles del arranque para moto

Repuestos del arranque de ciclomotores y scooter como el eje del pedal de arranque o también conocido como media luna o palmito , el piñón de arranque y los muelles de arranque y la corona o béndix; compatibles con motor Minarelli, motor Piaggio, Kymco, Gilera, Peugeot y varios motores chinos con eje de varias medidas.

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Ejes, piñones y muelles del arranque: guía rápida para elegir el recambio correcto

En esta categoría encontrarás los componentes esenciales del sistema de arranque por pedal de ciclomotores y scooters: ejes de arranque (también llamados media luna o palmito), piñones de arranque, muelles de retorno y coronas o béndix. Disponemos de versiones compatibles con motores Minarelli, Piaggio, Kymco, Peugeot, Gilera y numerosos motores chinos de distintas medidas.

Si tu moto presenta problemas al usar el pedal de arranque —saltos, bloqueos, falta de retorno o ruido metálico— es muy probable que uno de estos componentes esté desgastado. Gracias al filtro por tipo de producto podrás localizar fácilmente la pieza exacta que necesitas sustituir.

info Componentes del sistema de arranque por pedal

  • Eje de arranque (media luna / palmito): transmite el movimiento del pedal hacia el interior del motor.
  • Piñón de arranque: engrana con el eje o el béndix y permite transmitir el giro a la transmisión primaria.
  • Muelle de arranque: devuelve el pedal a su posición original tras el arranque.
  • Béndix o corona: mecanismo que acopla y desacopla el movimiento hacia el cigüeñal.

search Síntomas de desgaste o avería

  • El pedal no vuelve a su posición (muelle fatigado).
  • Golpes o chasquidos metálicos al intentar arrancar.
  • El pedal baja pero no transmite giro al motor.
  • Saltos bruscos al accionar el pedal (dientes desgastados).
  • Bloqueos del sistema al pisar el arranque.

help Cómo elegir la pieza adecuada

  • Revisa el tipo de motor (Minarelli horizontal/vertical, Piaggio, Kymco, Peugeot...).
  • Comprueba las medidas del eje o piñón si tu modelo usa variantes.
  • Usa el filtro de la categoría para seleccionar entre eje, piñón, muelle o corona.
  • Verifica la compatibilidad en la ficha del producto con tu marca y modelo de moto.

thumb_up Consejos antes de montar el recambio

  • Limpia el alojamiento del eje y engrasa ligeramente las zonas móviles.
  • Comprueba que no hay dientes partidos o desgastados en el resto de engranajes.
  • En motores antiguos, es recomendable cambiar eje + piñón + muelle si presentan desgaste similar.
  • Evita forzar el pedal si notas resistencia anormal para no dañar el béndix.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el eje de arranque está desgastado?

Si el pedal baja con suavidad pero no transmite el movimiento o notas golpes al accionarlo, es probable que los dientes del eje o del piñón estén desgastados.

¿Puedo montar un muelle universal?

En algunos modelos sí, pero lo recomendable es usar un muelle específico para tu motor para asegurar la tensión correcta y evitar que el pedal no retorne adecuadamente.

¿Qué diferencia hay entre un piñón de arranque y un béndix?

El piñón engrana directamente con el eje de arranque, mientras que el béndix es el componente que acopla el movimiento hacia el cigüeñal. En algunos motores se usan ambos, en otros solo uno de ellos.

¿Debo engrasar el sistema de arranque?

Solo de forma ligera en las zonas de fricción. Un exceso de grasa puede atraer suciedad y provocar desgaste prematuro.