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Interruptores de Stop
Interruptores eléctricos de stop para motocicletas y ciclomotores. Modelos de maneta de metal y en plástico, compatibles con varios modelos de moto y específicos para Piaggio Vespa.
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5,19 € 6,29 €INTERRUPTOR STOP MANETA DERECHA
Pulsador universal lado derecho para luz de stop.
5,19 € 6,29 €En Stock -
4,49 € 5,45 €INTERRUPTOR STOP MANETA IZQUIERDA
Pulsador universal lado izquierdo para luz de stop.
4,49 € 5,45 €En Stock -
9,24 € 11,20 €INTERRUPTOR STOP TRASERO 10/100
INTERRUPTOR STOP trasero, hidráulico con cables y rosca de 10/100.
9,24 € 11,20 €En Stock -
9,74 € 11,80 €INTERRUPTOR STOP TRASERO 10/125
INTERRUPTOR STOP trasero, hidráulico con cables y rosca de 10/125.
9,74 € 11,80 €En Stock -
9,74 € 11,80 €INTERRUPTOR STOP TRASERO DOBLE 10/100
INTERRUPTOR STOP trasero doble, hidráulico con cables y rosca de 10/100.
9,74 € 11,80 €En Stock -
10,64 € 12,90 €INTERRUPTOR STOP TRASERO DOBLE 10/125
INTERRUPTOR STOP trasero doble, hidráulico con cables y rosca de 10/125.
10,64 € 12,90 €En Stock -
5,99 € 7,26 € -
3,47 € 4,21 €INTERRUPTOR STOP MANETA PLASTICO CON CABLES
INTERRUPTOR STOP maneta de plastico con cables referencia 04655340
3,47 € 4,21 €En Stock -
8,07 € 9,78 €INTERRUPTOR STOP PIAGGIO VESPA 0412199A
INTERRUPTOR STOP piaggio vespa referencia 0412199A
8,07 € 9,78 €En Stock -
6,55 € 7,94 €INTERRUPTOR STOP PIAGGIO VESPA 04012470
INTERRUPTOR STOP piaggio vespa referencia 04012470
6,55 € 7,94 €RECÍBELO en 3-4 días. -
6,55 € 7,94 €INTERRUPTOR STOP PIAGGIO VESPA BOTON ROJO
INTERRUPTOR STOP piaggio vespa boton rojo referencia 04012471
6,55 € 7,94 €RECÍBELO en 3-4 días. -
4,56 € 5,53 €INTERRUPTOR STOP MANETA METAL 04128008
INTERRUPTOR STOP maneta de METAL referencia 04128008
4,56 € 5,53 €RECÍBELO en 3-4 días. -
1,42 € 1,72 €INTERRUPTOR STOP MANETA METAL 04128003
INTERRUPTOR STOP maneta de metal referencia 04128003
1,42 € 1,72 €RECÍBELO en 3-4 días.
Funcionamiento y averías de los interruptores de stop en las motos
La función de los interruptores de Stop es la de encender las luces de freno situadas en la parte trasera de la moto. Cuando se detecta el mal funcionamiento de estas luces, debe comprobarse que el cuerpo, los cables y el conector sigan en buen estado. El mal funcionamiento del interruptor puede deberse a varios factores:
Si muestra grietas o abolladuras, pueden ser causadas por el estrés mecánico, los golpes o deformaciones pueden ser causa del sobrecalentamiento de la pieza.
Un mal funcionamiento de las luces puede deberse a un mal anclaje al soporte del pedal de freno, también en ocasiones si no hay señal, el cable puede haber sufrido una rotura por fricción, cortocircuito, un exceso de vibración o a la rotura del interruptor por exceso de calor o estrés mecánico.