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KIT ARRASTRE A MEDIDA

En nuestro taller podemos hacer platos y piñones a medida para tu moto a muy buen precio. Solo tienes que ponerte en contacto con nosotros y comunicarnos las características que deben tener, como el diámetro, numero de dientes, o la relación de transmisión que quieres montarle a tu motocicleta.

Alfredo,
perfecto
Compra verificada
Victor R.,
Todo bien tuve una duda y me la resolvieron y encima me dieron un cheque para el siguiente pedido
Compra verificada

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Kits de transmisión para moto

Kits de transmisión para moto y quad compuesto por el conjunto de piñon y corona. Selecciona el Kit de arrastre específico según el modelo de tu motocicleta, recomendamos el cambio de la cadena para que todos los repuestos de la transmisión vayan en consonancia.

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Mostrando 1 - 21 de 576 productos
  • Kit Transmisión Yamaha Sr 250 Sp
    30,60 € 40,80 €

    Kit de arrastre para moto Yamaha SR 250 SP, con piñón de 15 dientes y corona de transmisión de 40 dientes, para cadena 520 de 100 pasos. Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    30,60 € 40,80 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Daelim Daystar Roadwin 125
    22,02 € 29,35 €

    Kit de arrastre para moto DAELIM DAYSTAR / ROADWIN 125. Piñon de 14 dientes y corona de 41 dientes, para cadena 428 de 146 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    22,02 € 29,35 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Yamaha Fzs 600 Fazer 04-09 Fz6 04-09
    54,30 € 72,41 €

    Kit de arrastre para moto YAMAHA FZS 600 FAZER 2004 AL 2009 / FZ6 2004 AL 2009. Piñon de 16 dientes y corona de 46 dientes, para cadena 530 de 118 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    54,30 € 72,41 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Honda Cb 250 Two Fifty
    33,41 € 44,55 €

    Kit de arrastre para moto HONDA CB 250 TWO FIFTY. Piñon de 14 dientes y corona de 31 dientes, para cadena 520 de 104 pasos. Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    33,41 € 44,55 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Kawasaki Er 6 06-12 Versys 650 07-12
    34,18 € 45,57 €

    Kit de arrastre para moto KAWASAKI ER 6 2006 AL 2012 / VERSYS 650 2007 AL 2012. Piñon de 15 dientes y corona de 46 dientes, para cadena 520 de 114 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    34,18 € 45,57 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Yamaha Sr 250
    30,60 € 40,80 €

    Kit de arrastre para moto YAMAHA SR 250. Piñon de 14 dientes y corona de 40 dientes, para cadena 520 de 100 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    30,60 € 40,80 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Bmw F 650 Gs 1999-2007
    44,09 € 58,78 €

    Kit de arrastre para moto BMW F 650 GS 1999 AL 2007. Piñon de 16 dientes y corona de 47 dientes, para cadena 520 de 112 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    44,09 € 58,78 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Honda Cbf 250 2004-2006
    35,12 € 46,83 €

    Kit de arrastre para moto HONDA CBF 250 2004 AL 2006. Piñon de 13 dientes y corona de 37 dientes, para cadena 520 de 106 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    35,12 € 46,83 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Kymco Quannon 125 2007-2008
    27,64 € 36,86 €

    Kit de arrastre para moto KYMCO QUANNON 125 2007 AL 2008. Piñon de 15 dientes y corona de 42 dientes, para cadena 428 de 130 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    27,64 € 36,86 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Suzuki Gs 500 E 1994-2010
    39,19 € 52,25 €

    Kit de arrastre para moto SUZUKI GS 500 E 1994 AL 2010. Piñon de 16 dientes y corona de 39 dientes, para cadena 520 de 110 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    39,19 € 52,25 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Yamaha Tzr 50 Paso 428
    25,25 € 33,66 €

    Kit de arrastre para moto YAMAHA TZR 50 (PASO 428). Piñon de 12 dientes y corona de 47 dientes, para cadena 428 de 134 pasos. Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    25,25 € 33,66 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Suzuki Gsr 600 2006-2010
    44,41 € 59,22 €

    Kit de arrastre para moto SUZUKI GSR 600 2006 AL 2010. Piñon de 16 dientes y corona de 48 dientes, para cadena 525 de 114 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    44,41 € 59,22 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Honda Cbr 600 Rr 2003-2012
    48,86 € 65,15 €

    Kit de arrastre para moto HONDA CBR 600 RR 2003 AL 2012. Piñon de 16 dientes y corona de 42 dientes, para cadena 525 de 112 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    48,86 € 65,15 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Kawasaki Z 750 Z 750 S 2004-2012
    49,02 € 65,36 €

    Kit de arrastre para moto KAWASAKI Z 750 / Z 750 S 2004 AL 2012. Piñon de 15 dientes y corona de 43 dientes, para cadena 520 de 112 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    49,02 € 65,36 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Honda Xlv 600 650 700 Transalp 89-12
    54,09 € 72,12 €

    Kit de arrastre para moto HONDA XLV 600 650 700 TRANSALP 1989 AL 2012. Piñon de 15 dientes y corona de 47 dientes, para cadena 525 de 118 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    54,09 € 72,12 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Honda Cbr 125 2004-2010
    21,89 € 29,19 €

    Kit de arrastre para moto HONDA CBR 125 2004 AL 2010. Piñon de 15 dientes y corona de 42 dientes, para cadena 428 de 124 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    21,89 € 29,19 €
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  • Kit Transmisión Suzuki Rmx 50 Desde 1996
    26,06 € 34,75 €

    Kit de arrastre para moto SUZUKI RMX 50 DESDE 1996. Piñon de 12 dientes y corona de 50 dientes, para cadena 420 de 130 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    26,06 € 34,75 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Yamaha Tzr 80 Rr
    24,34 € 32,45 €

    Kit de arrastre para moto YAMAHA TZR 80 RR. Piñon de 15 dientes y corona de 46 dientes, para cadena 428 de 130 pasos. Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    24,34 € 32,45 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Suzuki Gsxr 600 2006-2010
    43,36 € 57,81 €

    Kit de arrastre para moto SUZUKI GSX-R 600 2006 AL 2010. Piñon de 16 dientes y corona de 43 dientes, para cadena 525 de 114 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    43,36 € 57,81 €
    RECÍBELO en 3-4 días.
  • Kit Transmisión Kymco Venox 250 2005-2009
    44,94 € 59,92 €

    Kit de arrastre para moto Kymco Venox 250 del año 2005 al 2009. Incluye Piñón de 14 dientes y corona de 39 dientes, para cadenas 520 de 110 pasos. Este kit de transmisión no incluye la cadena, le proponemos algunas opciones compatibles.

    44,94 € 59,92 €
    En Stock
  • Kit Transmisión Yamaha Xv 250 Virago
    34,79 € 46,39 €

    Kit de arrastre para moto YAMAHA XV 250 VIRAGO. Piñon de 16 dientes y corona de 45 dientes, para cadena 520 de 114 pasos.Este kit de transmisión no incluye la cadena, puedes escogerla de entre las que te proponemos.

    34,79 € 46,39 €
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Mostrando 1 - 21 de 576 productos

Kit de transmisión para moto

El kit de transmisión compuesto por el piñón, corona o plato y la cadena, de las motocicletas o quads se suele cambiar en razón de los kilómetros de uso, aunque en diversas ocasiones puede influir la conducción o por el tipo de terreno por el que se circule, no es lo mismo el off road que la ciudad.

Cuando veamos que el dentado de la corona esté empezando a doblarse hacia adelante por la fuerza de la cadena es cuando debemos sustituir el kit completo, ya que esto indicará también que la cadena se ha estirado y puede saltar la transmisión.

Para mejorar la durabilidad del kit de arrastre se fabrican en acero, aunque en algunos casos como puede ser en determinados modelos de motos de campo se utiliza el aluminio para las coronas. Por otra lado, lo que sí que disponemos es determinados acabados en la cadena para un mismo kit.