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Bujías para moto

Bujías de encendido de las marcas Champion y NGK, además en NGK también disponemos de las pipas de bujía. En función de la referencia de la bujía, su terminal será con rosca de paso fino o con terminal grueso (sin rosca). Disponibilidad en bujías normales, de platinos y de iridium.

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Cómo elegir la bujía adecuada para tu moto

Las bujías de encendido son esenciales para el rendimiento del motor, ya que generan la chispa que inflama la mezcla aire-combustible. Elegir una bujía compatible garantiza un arranque rápido, una combustión eficiente y menor consumo de combustible. En Motorecambios VFerrer encontrarás bujías NGK y Champion, además de pipas y cables de bujía específicos para cada modelo de moto o scooter.

info Tipos de bujías y sus diferencias

  • Bujías estándar: fabricadas con núcleo de cobre, son las más comunes y económicas. Ofrecen buen rendimiento para uso diario.
  • Bujías de platino: mejoran la duración y estabilidad de la chispa, ideales para quienes buscan mayor fiabilidad a largo plazo.
  • Bujías de iridium: su electrodo fino mejora el encendido y la respuesta del motor, especialmente en motos deportivas o de alto rendimiento.

build Factores a tener en cuenta antes de sustituir la bujía

  • Grado térmico: determina la capacidad de disipar el calor; usar una bujía con grado incorrecto puede causar fallos de encendido o sobrecalentamiento.
  • Tipo de terminal: según el modelo, puede ser roscado fino o terminal grueso. Comprueba el que usa tu moto antes de comprar.
  • Rosca y longitud: asegúrate de que coinciden con la original; una rosca más larga podría dañar la cámara de combustión.

Si cambias la bujía, verifica siempre la holgura del electrodo y utiliza la herramienta adecuada para el apriete. Un exceso de par puede dañar la rosca del cilindro; lo ideal es usar una llave dinamométrica para lograr el ajuste perfecto. Recuerda que en nuestra tienda disponemos de herramientas específicas para cambiar bujías y poder realizar el trabajo con total seguridad.

help Preguntas frecuentes sobre bujías para moto

¿Cada cuánto debo cambiar la bujía?

Depende del tipo de bujía y del uso de la moto. Las estándar suelen durar entre 10.000 y 15.000 km, las de platino entre 25.000 y 30.000 km y las de iridium pueden superar los 40.000 km.

¿Qué pasa si instalo una bujía con el grado térmico incorrecto?

Una bujía demasiado fría no alcanzará su temperatura ideal y se ensuciará con facilidad; una demasiado caliente puede provocar detonaciones o sobrecalentamiento del motor.

¿Cómo saber si la bujía está en mal estado?

Si notas dificultad de arranque, tirones o aumento del consumo, revisa el color del electrodo. Una bujía ennegrecida indica exceso de combustible; si está blanca, puede haber mezcla pobre o sobrecalentamiento.

¿Puedo usar cualquier marca de bujía?

No. Cada fabricante de motos especifica modelos concretos (por ejemplo, NGK CR7E o Champion RN9YC). Usar una referencia incorrecta puede afectar al encendido o incluso dañar el motor.

¿Es recomendable cambiar la pipa o el cable junto con la bujía?

Sí, especialmente si tienen años o presentan grietas o corrosión. Un mal contacto en la pipa puede generar pérdida de chispa o fallos de encendido.