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Bombas de freno delanteras y traseras y bombas de embrague de marca AJP, J.JUAN, OPM y TNT para todo tipo de motos, scooter, enduro, trial. Disponible gran variedad de anclajes de bomba, distancias de tornillo, medidas de manillar, con roscas para espejo y repuestos para las mismas como depósito para líquido de frenos.
Bomba de freno derecha universal con maneta para moto o scooter.
Bomba de freno izquierda universal con maneta para moto o scooter.
Bomba de freno derecha universal con depósito grande y con maneta para moto o scooter.
Bomba de freno izquierda universal con depósito grande y con maneta para moto o scooter.
Bomba de freno trasera universal completa con depósito pequeño y distancia entre tornillos de 45 mm.
Depósito para líquido de frenos universal de marca J.JUAN referencia 19000005C.
Kit de reparación para bomba de freno marca AJP con caudal de 11 mm.
Depósito con diámetro de 38 mm para líquido de frenos para bomba de freno.
Bomba de freno delantera universal con maneta marca AJP referencia 28003103.
Kit de reparación para bomba de freno trasera marca AJP con caudal de 9,5 mm.
Bomba de freno trasera universal con marca AJP referencia 12800360C.
Bomba de freno trasera con depósito universal con marca AJP referencia 14400112C.
Bomba de freno delantera universal con maneta marca J.JUAN referencia 310912670030.
Kit de reparación para bomba de freno delantera marca AJP con caudal de 9,5 mm.
Depósito grande para líquido de frenos universal de marca ITR referencia IT22010.
Bomba de freno delantera radial de la marca Braking referencia MC9603 de diámetro 19 con el que podrás obtener una mejora para el frenado de tu moto.
Bomba de freno delantera con maneta marca AJP referencia 142.00.160C.
Bomba de freno delantera para Suzuki con maneta marca AJP referencia 118.00.012.01C.
Bomba de freno delantera con maneta marca AJP referencia 143.00.250C.
Bomba de freno trasera para scooter Derbi y Peugeot con maneta marca AJP referencia 119.00.011C.
Bomba de freno trasera para motos GASGAS de marca AJP referencia 1500.00.000C.
El cambio de la bomba de freno o de embrague es bastante sencillo, tan sólo tenemos que desenroscar el latiguillo, aflojar la rosca que la engancha al manillar, poner la bomba nueva, volver a enroscar el latiguillo, rellenar el depósito de la bomba con líquido de frenos, presionar la maneta varias veces para que coja presión, luego manteniendo la maneta apretada aflojamos el latiguillo un poco hasta que salgan las burbujas de aire y así purgamos el circuito y volvemos a apretar el latiguillo, esto lo hacemos varias veces hasta que veamos que ya no queda nada de aire en el circuito, y ya tendríamos la bomba cambiada.