Opiniones ( 4167 )
(4,7/5)
Diego,
productos variados y de calidad, me llegó super rápido mi pedido y bien embalado para que no tuvie ...
Compra verificada
Martin,
Todo perfecto ,rápido y buen servicio
Compra verificada
Cesar,
Muy contento. La entrega muy rápida
Compra verificada
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Cascos de moto

Seguro que tenemos el casco de moto que necesitas, escoge primero el tipo de casco que buscas de entre los que te proponemos; integral, modular, jet, junior, cross o ciclomotor, y luego compara entre nuestras marcas; MT, SHARK, GIVI, AGV, , LS2 o TAKAI, si no encuentras tu talla, color o el modelo que buscas no dudes con ponerte en contacto con nosotros por si te lo podemos conseguir.

CASCOS PARA MOTO SUPER VENTAS

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La importancia del casco en la moto

El casco es el principal elemento de seguridad para cualquier motorista. Es el único equipo capaz de proteger de manera directa la cabeza ante un impacto, por eso debe elegirse con atención y siempre entre modelos homologados según la norma ECE 22.06 que es el nivel de homologación que rige actualmente en la Unión Europea. En Motorecambios VFerrer te ayudamos a encontrar el casco más adecuado según tu moto, tu forma de conducir y el uso que le des, de el color y la decoración te encargas tu ;)

Cómo elegir el casco de moto adecuado

El casco ideal depende de varios factores: tu estilo de conducción, el tipo de moto, la distancia que recorres habitualmente y el nivel de protección y confort que necesites. También influyen el peso, la ventilación, el ruido interior y los materiales de fabricación. Los cascos actuales emplean tecnologías como el EPS multicapa para absorber mejor los impactos o viseras con sistema Pinlock® antivaho para mantener siempre una visión nítida.

Tipos de cascos de moto

done Casco integral

Es el que ofrece mayor nivel de protección, cubriendo completamente la cabeza y la barbilla. Los modelos modernos combinan materiales ligeros como la fibra de carbono o el policarbonato con sistemas de ventilación optimizados y un excelente aislamiento acústico, perfectos para carretera y conducción deportiva.

done Casco modular o convertible

Su barbillera abatible permite transformarlo de casco integral a tipo jet. Es muy práctico para quienes alternan trayectos urbanos con carretera. Algunos modelos son homologados para circular con la mentonera abierta y cerrada (doble homologación P/J).

done Casco jet

Ligero y ventilado, muy fácil de ponértelo, es el favorito de los motoristas urbanos y scooters. Protege la parte superior y lateral de la cabeza, dejando la cara al descubierto para mayor comodidad en ciudad. Puede incorporar visera larga o pantalla solar retráctil. Es un casco muy solicitado por todos aquellos que les "agobia" el casco integral.

done Casco cross u off-road

Diseñado para la conducción fuera del asfalto. Ofrece una estructura integral con mentonera avanzada y gran visera superior. No incorpora pantalla, por lo que se usa con gafas de motocross específicas. Su prioridad es la ventilación y ligereza dado que la conducción de este tipo de motocicletas implica en muchas ocasiones que la cabeza se gire en muchas ocasiones hacia un lado u otro para controlar los obstaculos.

Cómo escoger la talla de casco correcta

Un casco solo protege bien si ajusta correctamente. Para saber tu talla:

  • Usa una cinta métrica flexible (de las que se usa en costura) y mide la circunferencia de la cabeza unos 2 cm por encima de las cejas y las orejas, lo mejor es pedírselo a otra persona que te lo haga.
  • Compara el resultado con la tabla de tallas del fabricante. Por ejemplo, 57-58 cm suele corresponder a una talla M.
  • El casco debe quedar firme pero cómodo: no debe moverse al girar la cabeza ni dejar marcas tras unos minutos de uso. Si utilizas gafas acuérdate de probártelo con ellas, no te preocupes si al principio te cuesta un poco entrar la cabeza sobretodo en los cascos integrales, lo que importa es el ajuste una vez puesto.
  • Recuerda que los acolchados interiores se adaptan ligeramente con el tiempo, por lo que es preferible que al principio quede algo ajustado, este aspecto es muy importante a considerar ya que si lo escogemos demasiado olgado al principio, pasados unos meses tendremos la sensación de que el casco nos viene grande. 

Homologaciones y tecnologías de seguridad

Todos nuestros cascos cumplen la normativa europea vigente ECE 22.06, que mejora los estándares de impacto y de protección lateral. Según el modelo, podrás encontrar sistemas de cierre micrométrico o de doble D, viseras solares integradas, forros desmontables y tratamientos antibacterianos.

Tipos de cierre en los cascos de moto

El sistema de cierre es una parte fundamental del casco, ya que garantiza que permanezca perfectamente ajustado en caso de impacto. A la hora de elegir, conviene conocer los principales tipos y sus características:

  • Cierre micrométrico: es el más habitual en cascos urbanos, modulares o touring. Se ajusta mediante una hebilla dentada que se bloquea por presión y puede abrirse fácilmente incluso con guantes. Es rápido y cómodo, ideal para quienes usan la moto a diario.
  • Cierre de doble anilla o doble D: utilizado en cascos deportivos y de competición, es el sistema más seguro y ligero. Su diseño sin partes móviles evita aperturas accidentales y ofrece un ajuste preciso, aunque requiere algo más de práctica para colocarlo correctamente.
  • Cierre de hebilla rápida o automática: presente en algunos cascos de uso urbano o económico, permite abrochar y soltar el casco con un clic. Aporta comodidad, pero no ofrece la misma precisión ni resistencia que los anteriores.

En general, los cascos integrales y deportivos suelen incorporar cierre de doble anilla, mientras que los modulares y urbanos apuestan por el micrométrico. La elección no solo depende del tipo de moto, puede que te sientas más cómo con un tipo de cierre que con otro porque te proporcione una sensación de ajuste más precisa con lo que necesariamente va a afectar a la comodidad o a la percepción de comodidad que te ofrece el casco puesto, este aspecto siempre será en base a tus propias sensaciones.

Mantenimiento y sustitución del casco

Para conservar las propiedades de seguridad, limpia el casco con agua templada y jabón neutro, sin disolventes. Sustituye el casco cada cinco años o antes si ha sufrido un golpe, considera también si te se ha caído al suelo (no sólo si has sufrido un accidente), no está de más comprobar de tanto en tanto que el casco no presente alguna abolladura o alguna "raja" en la calota (parte exterior) del casco, en tal caso no te lo pienses y compra un casco nuevo. Guarda siempre el casco en un lugar seco, alejado de fuentes de calor o exposición solar prolongada, esto también hará que la visera del casco se mantenga en buenas condiciones.

Marcas de cascos disponibles en Motorecambios VFerrer

Trabajamos con las principales marcas del mercado: AGV, Shark, LS2, MT Helmets, Shoei, Givi y Takai. Disponemos de modelos de todas las gamas, desde cascos económicos hasta ediciones de competición en fibra de carbono o multifibra, con asesoramiento personalizado tanto en tienda como online, puede que alguna marca o algún modelo no lo tengamos disponible para su compra en nuestra web pero que lo tengamos en alguna de nuestras tiendas, no dudes en preguntarnos por ello.

Encuentra en nuestro catálogo el casco que mejor se adapte a tu moto y a tu forma de conducir. Tu seguridad empieza en la elección del casco.