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Radiadores para moto

Radiadores de agua, radiadores de aceite y tapones para refrigeración de moto y scooter. Disponemos de radiadores compatibles con los originales de las marcas 101 Octane, NarakuMotoprofessional, TNT, Tecnium y Twin Air y algunos radiadores OEM, confeccionados en alta calidad para un montaje perfecto sobre los anclajes, manguitos y tornillos originales de la moto o scooter. Si no encuentra el modelo de moto específico contacte con nosotros para localizar compatibilidad. Disponemos de un modelo de radiador universal preparado para adaptaciones y una gran variedad de tapones específicos para diferentes presiones del sistema de refrigeración. Para evitar daños externos en tu radiador también te ofrecemos algunos protectores de radiador específicos.

Cómo escoger el radiador adecuado para tu moto

El radiador es una de las piezas clave del sistema de refrigeración, responsable de disipar el calor generado por el motor y mantener la temperatura de funcionamiento dentro de un rango seguro. En esta categoría encontrarás radiadores de agua, radiadores de aceite, tapones de presión, sensores de temperatura, protectores y accesorios compatibles con numerosos modelos de moto y scooter.

Para facilitar la búsqueda, la categoría incorpora un buscador por marca y modelo, de modo que puedas localizar únicamente los recambios compatibles con tu motocicleta.

info Tipos de radiadores y accesorios disponibles

  • Radiadores de agua: sustituyen al original manteniendo las medidas, anclajes y conexiones para un montaje directo.
  • Radiadores de aceite: empleados en motores de altas prestaciones o como apoyo adicional a la refrigeración por agua.
  • Tapones de radiador: disponibles en distintas presiones para controlar la temperatura y evitar sobrecalentamientos.
  • Sensores de temperatura: compatibles con marcadores analógicos y digitales.
  • Protectores de radiador: evitan daños por piedras, suciedad o golpes en uso urbano y off-road.
  • Silentblocks y herrajes: aseguran que el radiador quede firme, evitando vibraciones y fugas en las conexiones.

search Aspectos a tener en cuenta al elegir un radiador

  • Compatibilidad exacta: cada radiador está diseñado para su modelo específico, respetando anclajes y medida de los manguitos.
  • Presión del tapón: una presión incorrecta puede causar fugas o sobrecalentamientos.
  • Estado del sistema: si sustituyes el radiador, revisa manguitos, abrazaderas y el nivel del refrigerante.
  • Tipo de uso: para uso intensivo o rutas off-road, es aconsejable añadir un protector específico.

help Cuándo conviene sustituir el radiador

  • Cuando presenta fugas visibles o pérdida continua de refrigerante.
  • Si hay aletas dobladas, corrosión o un golpe frontal.
  • Cuando la moto sufre sobrecalentamientos recurrentes.
  • Tras una caída que pueda haber afectado a los anclajes o conexiones.

thumb_up Consejo práctico de instalación

Al reemplazar un radiador, realiza un purgado del circuito para eliminar burbujas de aire que puedan afectar a la refrigeración. Comprueba también que los manguitos no queden forzados y que las abrazaderas mantengan un sellado uniforme.


Preguntas frecuentes

¿Puedo instalar un radiador universal?

Los radiadores universales sólo son recomendables para adaptaciones. Para uso habitual, lo ideal es montar un modelo específico para tu moto que respete los anclajes y la posición exacta de los manguitos.

¿Cómo sé si el tapón del radiador está fallando?

Si el motor sube de temperatura sin motivo aparente, hay fugas por el rebosadero o notas que el depósito auxiliar se llena en exceso, puede que el tapón no esté manteniendo la presión correcta y deba sustituirse.

¿Es necesario cambiar los manguitos al sustituir el radiador?

No siempre, pero es recomendable si están endurecidos, agrietados o si deseas garantizar un sellado perfecto en una reparación completa.

¿Sirve un protector de radiador para cualquier modelo?

Existen protectores universales, pero los más eficaces son los específicos para cada moto, ya que encajan perfectamente en la forma del radiador y no afectan al flujo de aire.