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En lugar de 275,94 €
Preparación básica motor Derbi EURO3, grupo motor AIRSAL 80cc.
thumb_up_alt Asesoramiento, garantía y devolución
verified_user Compra online totalmente segura
Preparación de primer montaje para motor Derbi EURO3 con Ø50 carrera de serie, llegando a alcanzar los 80cc, compuesto por artículos específicos para la competición.
Ficha técnica
Motor | Derbi Euro 3-4 |
Cilindrada cc | 80 |
Tipo de preparación | Básica |
Referencias específicas
Hola Abel, salvo que esté cambiado el motor por un Euro 3, esta preparación no le serviría. Le adjuntamos el enlace de la preparación que sí debería servirle según modelo y año indicados:
Hola Daniel, la preparación lleva carrera de serie, por lo que no habría problema.
Hola Yeray, Puede que se quede un poco corto el siguiente sería este: https://www.motorecambiosvferrer.es/marchas-racing/escape-yasuni-tub820b.html
Hola Javi, le informamos que si le seria valida la preparación que nos adjunta para la moto que nos comenta.
Hola Raul, le informamos que seria recomendable ponerle también los discos de embrague reforzados como los newfreen.
Hola, le comunicamos que los esparragos es donde se sujeta el cilindro y la culata, le informo que dicho escape no desahogaría lo suficiente, un saludo.
Hola Lucas, no, para el motor Euro 2 puede optar por el siguiente kit:
Hola, le comunicamos que no son validos.
Hola, le comunicamos que si es de dos segmentos.
Hola le informamos que este cilindro es de carrera origen
Hola, el cigüeñal no hay que cambiarlo a no ser que quiera reforzar el de serie que siempre es aconsejable. Respecto a los embragues, depende del uso y el tipo de embragues que lleve montados, en algún caso si quiere unos reforzados puede encontrar de diferentes marcas en web.
Hola le informamos que si que es compatible para motores euro4
Hola le informamos que en la web tienes las opciones de pago y una de ellas es contrarembolso
Hola, sí, no habría ninguna pega, simplemente anótelo en las observaciones al realizar el pedido y lo sustituimos.
Hola Toni, en esta preparación sí es un pistón de 2 segmentos.
Hola Fran, los espárragos y tuercas con arandelas van aparte, le adjuntamos el enlace por si no los tiene: