Preparación motor AM6 ITALKIT 95CC

Hola Manuel, el pago a plazos se efectúa directamente desde el carrito si el producto lo permite y le muestra el simulador de cuotas, de esta forma podrá gestionar la financiación directamente con la entidad bancaria.

Hola Alberto, para el modelo de moto que nos comenta esta preparación puede ir muy bien con los ajustes correctos. En cuanto al rotor ambos ofrecen muy buenas prestaciones aunque le recomendamos el BK Racing por optimización de curva.

Respecto al escape, le recomendaríamos el Yasuni R4 aunque con un VOCA BigBore o un BRK 90-100cc también obtendría buenos resultados.

En cuanto a la bomba de agua o pulmón de recomendación ya son componentes que no destacan pero sí aportan a la preparación, sobre todo la bomba de agua en cuanto a la refrigeración de esta.

Hola, sí, sirve para todos los modelos con motor Minarelli AM6 de marchas.

Hola Francisco Javier, cualquiera de los tres recomendados en las recomendaciones que indicamos para el kit sería válido, los tres rinden de forma óptima para el Italkit.

Hola João, sí, si lo indica en las observaciones del pedido se procederá al cambio antes del envío de su pedido.

Hola Josemi, si monta motor AM6 sí que le sirve, puede montar el kit.

Hola, le indicamos que los rodamientos de cigueñal son: https://www.motorecambiosvferrer.es/rodamientos-retenes/kit-retenes-artein-mn0r0406.html

Hola Manuel, con esta preparación se obtiene un alto rendimiento aunque un rendimiento potente y de gama alta, es decir, un rendimiento de competición con grandes altos y unos bajos buenos. En caso de querer mejorar los bajos y tener una duración prolongada sería recomendable ver opciones de fabricación en hierro como los maxi kit de TOP.
En caso de optar por el rendimiento y las latas prestaciones del aluminio y de calidad como es Italkit, podemos ganar los bajos con un escape por arriba, por ejemplo marca BRK 90cc.
También podemos montar un rotor para darle los bajos necesarios para el rendimiento de este kit y tener unas grandes prestaciones tanto en bajos y altos.

Hola, si se puede pero tendría que realizar la consulta en info@motorecambiosvferrer.es

Hola Dani, respecto al escape le recomendamos cualquiera de los 3 en marca Yasuni, BRK o Voca que puede ver en los productos recomendados de la preparación.

Hola Dani, no, con el kit que nos comenta y los recambios de más que nos indica, tendría una preparación completa.

Hola Pablo, le informamos que trae los retenes del cigueñal.

Hola Antonio, sí es válido para la Beta que nos comenta.

Hola Pablo, le informamos que si le haría falta limar los carters para el cigueñal y encararlos al cilindro.

Hola Diego, le informamos que le faltaría el escape y el rotor con luces para finalizar toda la preparación de dicho motor.

Hola Paco, le informamos que si le iría bien con un escape de 80/90cc para el kit que nos adjunta.

Hola, para este tipo de preparación en Yasuni le recomendaríamos un R4 que va por bajo y en caso de quererlo por arriba podemos optar por un BRK C45 o un VOCA Big Bore.

Hola Javier, le informamos que para la preparación que nos comenta que lleva le recomendamos el yasuni r4 o el voca big bore de 90cc.

Hola Oscar, le informamos que si le seria valido el escape que nos comenta para dicha preparación y el rotor que nos comenta ya es a gusto de cada uno.

Hola Gerard, le informamos que necesario no es pero si quiere un maximo rendimiento seria aconsejable ponerlo.