Modelo de carburador
Fabricante
Diámetro (mm)
Repuestos carburador
Opiniones ( 4193 )
(4,7/5)
juan manuel,
Rapido y buen precio, muy satisfecho
Compra verificada
Vicente,
Buen trato. Buen servicio.
Compra verificada
Jessica D.,
El producto es exacto al de la web. El envío fue muy rápido
Compra verificada
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Carburadores Racing

Carburadores tipo racing para preparaciones de moto y scooter. Nuestra selección en carburadores tipo racing para mejoras de rendimiento y preparaciones de motor de las marcas Dellorto, OKO, VFR y Voca. Disponibles en varios diámetros para poderse ajustar a las prestaciones deseadas.

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Carburadores Racing: mayor flujo de aire, respuesta más rápida y rendimiento optimizado

Los carburadores Racing están diseñados para motores de 2T y 4T que buscan un aumento real de prestaciones. Su arquitectura interna —difusores pulidos, campanas más rápidas, surtidores optimizados y diámetros mayores— permite mejorar el llenado del motor y conseguir una aceleración más inmediata, una respuesta más limpia y un funcionamiento más estable en altas RPM.

En esta categoría encontrarás configuraciones de Dellorto, OKO, VFR, Voca, Naraku y Carenzi, disponibles desde 17,5 mm hasta 40 mm, ideales tanto para preparaciones básicas como para motores de competición. Utiliza los filtros para escoger el diámetro y fabricante que mejor se adapten a tu proyecto de motor.

info Cómo elegir el carburador Racing adecuado

  • Diámetro según preparación: 17,5–21 mm para mejoras suaves; 24–30 mm para setups avanzados; 32–40 mm para motores de competición.
  • Compatibilidad con caja de láminas y tobera: a mayor diámetro, más importante es evitar restricciones en la admisión.
  • Tipo de campana: las campanas planas (flat slide) mejoran la respuesta del gas y son habituales en carburadores Racing.
  • Disponibilidad de repuestos: Dellorto y OKO destacan por su variedad de surtidores y agujas, facilitando ajustes precisos.
  • Nivel de preparación del motor: montar un carburador demasiado grande puede penalizar bajos y medias si el motor no está preparado.

help_outline Preguntas frecuentes sobre carburadores Racing

  • ¿Qué notaré al montar un carburador Racing? Mejor aceleración, respuesta más instantánea, mayor caudal de mezcla y un funcionamiento más estable en altas revoluciones.
  • ¿Hace falta carburar después de instalarlo? Sí, siempre. Un carburador Racing requiere un ajuste fino de surtidores, aguja y ralentí para rendir correctamente.
  • ¿Puedo montar un carburador grande en un motor de serie? No es lo ideal. En motores de origen suele provocar pérdida de bajos y consumo elevado.
  • ¿Debo cambiar algo más en la moto? A menudo sí: caja de láminas, tobera, filtro de aire y escape influyen directamente en el rendimiento final.