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Cilindro AIRSAL para motor DERBI EURO 3 D47

CILINDRO AIRSAL 70CC HIERRO EURO3 H01089347

184,19 €
152,21 € IVA incl.

Cilindro AIRSAL con culata para motor DERBI EURO 3 con pistón de diámetro 47, bulon de 12mm y 2 segmentos, referencia H01089347

Q4H01089347
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Equipo motor de la marca AIRSAL para motor DERBI EURO 3 D.47 con referencia H01089347

El equipo se compone de los siguientes repuestos:

  1. Cilindro de hierro y 5 transfers
  2. Pistón completo con segmentos, bulón y prisioneros
  3. Juego de juntas
  4. Culata especial
AIRSAL

Ficha técnica

Tipo de productoCilindro 2T con culata
MotorDerbi Euro 3-4
Cilindrada cc70

Referencias específicas

Ean13
8434829003362
Nuevo
es

Hola buenas. Quiero poner el cilindro airsal 70cc en una derbi drd racing del 2008 tendría que cambiar los espárragos? Ahora tiene montado el cilindro de origen. Qué medida de espárragos debería poner?

Hola Jose, sí tiene que cambiar los espárragos, le adjuntamos enlace de unos válidos,

https://www.motorecambiosvferrer.es/equipos-motor/juego-4-esparragos-m7x125mm-y-4-tuercas-9mm-arandelas.html

es

Que escape sería recomendable montar con un cilindro de referencia Q4H01089347 ? Limitará mucho ir con el escape de serie? Cual me recomienda? Saludos!

Hola Francisco, para el cilindro que nos comenta podría montar un Voca Rookie como el que adjuntamos:

https://www.motorecambiosvferrer.es/marchas-racing/escape-voca-rookie-vcr-rd25192.html

Respecto al escape de serie, sí es más limitado que el Voca que le ofrecemos.

es
que cilindro va mejor, el 70 de aluminio o el de hierro?

Hola Carlos, le informamos que el de aluminio corre un poco mas que el de hierro pero el de hierro tiene mas aguante que el de aluminio.

es
Sirve para euro 4?

Hola Israel, sí, es válido para motor Euro 4.

es
Que cigueñal llevaria un motor mbk 51 y si carter motor hay que ampliarlo paraca adaptar este cilindro

Hola Juan, el cigüeñal para una MBK AV51 podemos optar por un Barikit reforzado, adjuntamos el enlace:

https://www.motorecambiosvferrer.es/ciguenales/ciguenal-barikit-cig-113.html

Respecto al cilindro, el que iría correctamente en la MBK AV51 sería el siguiente:

https://www.motorecambiosvferrer.es/equipos-motor/cilindro-airsal-02140547.html

es
Pasaría algo si no cambió el cigüeñal?

Hola, le comunicamos que no pasaría nada,. pero le recomendamos cambiarlo por que el rendimiento sube, junto al esfuerzo, por eso le recomendamos cambiarlo por un cigüeñal reforzado.

es
Buenas,en la descripcion pone motor euro 3-4,¿Es el mismo motor euro 3 que euro 4? Me refiero,¿un cilindro de euro 3 le vale a un motor euro 4?

Hola, le comunicamos que si es valido para los dos tipos de motores.

es
Le vale a una motorhispania xr 50?

Hola, le comunicamos que si lleva un motor EURO3, si es valido.

es
Podria comprar el piston con los arossolo?

hola le comunicamos que tambien tiene en la web disponible solo el piston

es
al motor euro3 de una aprilia sx de 50 le valdria este cigueñal reforzado? voy a ponerle este cilindro airsal de 70

Hola le informamos que con un cigueñal reforzado este cilindro funcionara estupendamente

es
Este cilindro sirve para una aprilia sx del 2007? actualmente tiene un airsal de 50cc, con que a ustedes le compre este producto es montar y andar la moto? o tengo que comprar algo mas

Hola le informamos que si que es compatible con su motor tendria que modificar la carburacion ya que le pone mayor cilindrada

es
Creo que es perfecto para mi gpr50, que rodaje hay que hacerle?

Hola le informamos que con 2 depositos completos a el 3% de aceite seria lo ideal

es
Este cilindro le valdría a una aerox?

Hola le informamos que no es compatible su motor es minarelli horizontal

es
Hay que cambiar los esparragos para montar un 70 airsal ? (Tengo el cilindro de origen )

Hola le informamos que si lleva el cilindro original debe de cambiar los esparragos para poder montar este cilindro 

Hola le informamos que si lleva el cilindro de origen tendra que cambiar los esparragos ya que los de origen son mas cortos 

es
Me gustaria saber si con este cilindro tengo que cambiar el cigüeñal de fabrica. Gracias

Hola le informamos que por seguridad siempre que se cambia el cilindro a mayor cilindrada es recomendable cambiar el cigueñal 

es
puedo montar este cilindro con su piston pero el piston con un solo aro, sera una tonteria o subira mas rapido de vueltas?

hola Luis, este cilindro viene con dos segmentos, pero le podría poner pistón de un segmento, aunque no se notaría mucho la diferencia.

es
Hola buenas vale para Piaggio nrg?

Hola David, no le es compatible para piaggio scooter.

es
Hola, buenas mi pregunta es tengo una derbi senda drd xtreme sm y llevo un carburador 19 polini dellorto racing y un escape 50-70cc si instalo este cilindro se notaria bastante en cuanto a fuerza en bajas y altas? GRACIAS

Hola Joaquin, sí que se le notará mejoría de potencia, en bajos y el altos, recuerde que tendrá que carburarla para que le funcione perfectamente.

es
Buenas tengo una derbi euro 3 con cilindro de 50cc (stock), carburador 17,5 Dell’Orto (stock) y un yasuni spr3 (70cc). La moto me pierde mucha fuerza abajo (en bajas rpms), si le instalo este cilindro, ¿tendrá más fuerza y potencia en bajas rpms? ¿Y un poco más de largas??

Hola david, eso le pasa por el escape, es mucho escape para el cilindro de 49cc, con el 70 le irá mucho mejor.

es
¿Este cilindro es compatible a una derbi DRD PRO? Gracias.

Hola Manuel, si monta motor Euro3 sí que es compatible.

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Anonymous A. publicado el 28/10/2019 tras la compra hecha el 10/09/2019

4/5

Pesa mas de lo que me esperaba pero va bien, se nota que da un poco mas que el original

¿Esta opinion le ha parecido util? 1 No 0

Anonymous A. publicado el 03/01/2018 tras la compra hecha el 19/12/2017

5/5

Es lo que esperaba. todo bien. Además he tenido una duda y la respuesta ha sido rápida. Estás atendido posteriormente. (importante)

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Anonymous A. publicado el 24/09/2017 tras la compra hecha el 13/09/2017

4/5

Se corresponde con lo ofrecido

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