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Subcategorías
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EMBRAGUE COMPLETO TNT GY6 50 4T 139QMB/A
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EMBRAGUE TIPO ORIGINAL TNT DE 105MM MINARELLI VERTICAL
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EMBRAGUE TNT PIAGGIO X7/X8/X9 125CC
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EMBRAGUE TNT PIAGGIO 125CC
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EMBRAGUE TIPO TNT SUZUKI BURGMAN 125CC
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EMBRAGUE COMPLETO TNT GY6 4T 50CC 1P37QMB
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EMBRAGUE COMPLETO TNT POCKET PISTA/DIRT 50/SM50/MINIQUAD
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Embrague Malossi delta Clutch Gilera Runner FX/FXR 5211481
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Embrague Malossi Fly Clutch Dio/SFX/Zip/Typhoon/Speedake 528797
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Embrague Malossi Fly Clutch SR/Ark/Pista/Jog/BW'S/Spy 528796
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Embrague Malossi Maxi delta Clutch Honda Forza 125 5217040
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Embrague Malossi Maxi Fly Cltch Superdink 5217041
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Embrague Malossi Maxi Fly Clutch Aprilia Leonardo 4T 125 150 5212539
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Embrague Malossi Maxi Fly Clutch Gilera Nexus 500, X 9 500 5212813
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Embrague Malossi Maxi Fly Clutch Gilera Runner FXR 180 5212840
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Embrague Malossi Maxi Fly Clutch Piaggio Liberty 5217058B
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Embrague Malossi Maxi Fly Clutch Suzuki Burgman 400 5213060
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Embrague Malossi Maxi Fly Clutch Suzuki Burgman 400 K7 5213296
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Embrague Malossi Maxi Fly Clutch Yamaha Cygnus X 4T 125 5212544
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Embrague Malossi Power UP Clutch Vespa 200 5217783
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Embrague y Campana Malossi Maxi Fly Suzuki Burgman 400 Bussines 5218259
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Embrague Malossi Regulable Maxi Delta System Honda 5216184
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Embrague Malossi Regulable Maxi Delta System Piaggio Medley 5217490
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Embrague Malossi Regulable Maxi Delta System Vespa Primavera 125 5217667
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Embrague Malossi Maxi Delta System Yamaha Majesty 250 5217405
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Embrague Malossi Regulable Maxi Delta System Yamaha X-Max 250 5214721
Las mazas de embrague Malossi y Newfren
Qué hay que terner en cuenta al cambiar el embrague de tu moto?
Cuando sustituyes el embrague de tu moto por desgaste, necesariamente debes de comprobar que la campana de embrague no presente rayas o surcos provocados por el embrague en mal estado, en este caso la debes de cambiar también sinó se producirá un desgaste mayor en la nueva maza de embrague.
En nuestra web podrás comprar embragues Newfren tipo "original", que reúne las mismas características que el que monta la moto de serie, y embragues Malossi también tipo "original" y tipo "racing", estos últimos tienen la característica que sus muelles son intercambiables por un kit de muelles para modificar su dureza y así conseguir cambiar el régimen de revoluciones del motor pudiendo incluso conseguir una mayor aceleración.