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JUEGO BRIDGESTONE BATTLAX S23 120/70/17 58W Y 190/50/17 73W
620,20 €
303,90 €
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En lugar de 312,90 €
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notifications_active Regalo braga cubrecuello, Buff Bridgestone valorada en 12€. Promoción exclusiva para pedidos online (hasta fin de existencias).
Juego de neumáticos de moto Bridgestone Hypersport Battlax S23F 120/70 ZR17 58W y S23R 190/50 ZR 17 73W. Números IPC 24756 y 24760.
- Velocidad en curva increíble e impresionante grip en los hombros
- 4% de vuelta más rápida en mojado
- Reducción del 3% de la distancia de frenado en mojado
- Incremento de la vida útil en un 8%
- El nuevo neumático de referencia en el segmento hypersport
PACK-S23-120-19050
thumb_up_alt Asesoramiento, garantía y devolución
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Tecnologías para los S23 120/70-17 y 190/50-17
- 3LC: Bridgestone pone a tu disposición su avanzada tecnología 3LC, un compuesto de triple capa para tu neumático delantero. Incluye un compuesto doble y duro en el centro de la banda de rodadura con el fin de ofrecer estabilidad ante frenadas bruscas, control en las rectas y una excelente durabilidad, y un compuesto blando y adherente en los hombros, para conseguir un agarre máximo en las curvas... ¡incluso con ángulos de inclinación máximos!
- 5LC: La innovadora tecnología 5LC, cinco capas de compuesto para neumáticos traseros desarrollado exclusivamente por los ingenieros de MotoGP de Bridgestone, incorpora 3 compuestos distintos: un compuesto duro en el centro de la banda de rodadura, con el fin de proporcionar una mayor estabilidad, control en las rectas y una excelente durabilidad; un compuesto medio en los hombros, que ofrece una tracción máxima con ángulos de media inclinación para facilitar la aceleración a la salida de las curvas; y un borde de extraordinaria adherencia, que te permitirá trazar las curvas con tu moto aunque este muy inclinada con total confianza. ¡Una tecnología excepcional que te hará disfrutar como nunca de la conducción!
- MS: Cinturón Mono Spiral que funciona más freso y más estable. Cordones ligeros y duraderos, envueltos alrededor de la circunferencia del neumático para proporcionar una sensación de agarre suave. Esto contribuye a un alto rendimiento con reducción de peso, mejora del agarre, estabilidad rotacional, rendimiento a alta velocidad y efecto de amortiguación.
- HTSPC: Cordón enlazado de alta resistencia con mejor manejo en todos los sentidos. El material del cable de acero está hecho de filamentos internos aislados de caucho individualmente con alta conductividad térmica, esto para mejorar la transferencia de calor y reducir el riesgo de explosión. Las características promueven la estabilidad, el agarre, la absorción y la durabilidad a alta velocidad.
- RC Polymer: Contacto con la carretera con mayor seguridad. El polímero mejora la resistencia al desgaste de los neumáticos y la sílice es eficaz para el rendimiento en mojado. RC POLYMER, desarrollado utiliza la tecnología clave NanoPro-Tech® de Bridgestone, contribuye a mejorar el rendimiento en mojado y prolongar la vida útil
- Rico en sílice en el neumático delantero con un agarre más seguro. El rendimiento en condiciones húmedas mejora al aumentar en gran medida la cantidad de sílice en comparación con el convencional SILICA RICH.
- NANOPRO-TECH™: Agarre más fuerte y mayor kilometraje. La tecnología NanoPro-Tech ™ de Bridgestone optimiza el rendimiento de los neumáticos a nivel molecular. Esto ayuda a reducir la fricción, el calor y la deformación de la banda de rodadura durante la rotación del neumático, lo que da como resultado un mejor agarre de la banda de rodadura y una vida útil más prolongada
- Pulse Groove: Mejor rendimiento sobre mojado. Diseño de patrón que combina ranuras de pulso con pequeños deflectores centrales igualando el flujo del agua y optimizando la velocidad de éste. Menor relación de deslizamiento, mayor drenaje, mejor agarre y mayor adherencia en condiciones de humedad.
BRIDGESTONE
Ficha técnica
| Tipo de neumático | Radial carretera |
| Segmento | Ambos |
Referencias específicas
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- Velocidad en curva increíble e impresionante grip en los hombros
- 4% de vuelta más rápida en mojado
- Reducción del 3% de la distancia de frenado en mojado
- Incremento de la vida útil en un 8%
- El nuevo neumático de referencia en el segmento hypersport