- -20%
- -20%
Centralita CDI Naraku CPI/Keeway/Generic 50cc 2T AC
- -20%
Centralita CDI Naraku DC QINGQI/Rex/Huatian
- -20%
Centralita CDI Naraku AC Jog GY6 50/125/150cc
- -20%
Centralita CDI Naraku DC QINGQI/Rex/Huatian ajustable
- -20%
Centralita CDI Naraku Jog GY6 50/125/150cc ajustable
- -20%
Centralita CDI Naraku Baotian 50 4T ajustable
- -20%
Centralita CDI Naraku Kymco Agility/Like 4T
- -20%
Centralita CDI Naraku Minarelli Horizontal (03-)
- -20%
Centralita CDI Naraku Kymco 125cc 4T Euro 3
- -20%
Centralita CDI Naraku Kymco 2T LHB3 RACING
- -20%
Centralita CDI Naraku Benelli/Keeway RY6 50cc
- -20%
Centralita CDI Naraku con inmovilizador Peugeot ACI100.01
- -20%
Centralita CDI Naraku Peugeot Speedfight/Vivacity 2T (08-)
- -20%
Centralita CDI Naraku DC GY6 125-150cc Racing
- -20%
Centralita CDI Naraku Kymco 50/125/150cc 4T
- -20%
CDI Naraku scooter TGB/Pegasus
- -20%
Centralita CDI AM6 Beta RR/Rieju MRT-RS3/Yamaha DT/TZR
- -20%
CDI Naraku AM6 Malaguti/KSR EURO4 Deslimitado
- -33%
Centralita intermitentes Honda SH 125/150cc
- -33%
Centralita intermitentes LED Yamaha T-Max
- -20%
CDI Honda CB 750 04171613
- -20%
CDI Kawasaki KL 650 04171560
- -20%
CDI Kawasali KLR 600 04171564
- -20%
CDI 3 Faston Vespa PK 50 04179310
- -20%
CDI BMW R65-R80-R100 04794004
- -20%
CDI Honda XL R 04174446
- -20%
CDI TCI 12V - C.C Yamaha XV 750/920 Virago 04171604
La centralita electrónica o CDI de una moto o scooter
El CDI o sistema de ignición por descarga del condensador es un circuito que envía las señales a la bobina del motor para que se produzca la chispa en la bujía. Del tamaño de una caja de cerillas, la cajita del CDI también controla las revoluciones por minuto que se muestran en el tacómetro del panel de instrumentos y la bobina del rotor del rotor del alternador para proporcionar la misma tensión al ralentí.
Si la moto tiene una avería eléctrica y ya se ha comprobado tanto el alternador, el regulador-rectificador pero ninguno de ellos es la causa, lo más probable es que sea el CDI, aunque comprobarlo es complicado, ya que el único modo de saberlo es montando uno distinto para saber si funciona o no. No te aconsejamos intentar reparar el CDI sinó que por el precio que tiene este repuesto eléctrico y la importancia de su funcionamiento lo mejor es la sustitución completa.
Las fotografías de las centralitas electrónicas son las originales del producto aqunque si tienes alguna duda sobre el conexionado por cables o pines en concreto para tu moto o scooter no dudes con ponerte en contacto con nuestro departamento comercial y consultaremos los modelos aplicables.