Qué luces son obligatorias en la moto?

● Las luces obligatorias de la moto

Contar con todas las luces obligatorias es sinónimo de seguridad. También son obligatorias y sin ellas no podrás pasar la ITV. Su ausencia o mantenimiento defectuoso puede suponer sanciones de hasta 200 euros. Estas son las luces que necesitas sí o sí.

➥ Luces de posición

Conformadas por dos o cuatro luces. La mitad están en la parte delantera y son de color blanco. La otra mitad están en la parte trasera y son de color rojo. Marcan la posición y las dimensiones de la moto y se encienden al mismo tiempo que esta.

➥ Luces de cruce

Deben estar siempre encendidas, generalmente al arrancar la moto se conectan de forma automática junto a las de posición. Pueden ser una o dos de color blanco en la parte delantera.

➥ Luz de carretera

Se trata de una o dos luces de color blanco que se sitúan en la parte delantera para aumentar la distancia de visión del conductor.

➥ Luces de dirección

Son los famosos intermitentes, que se encargan de indicar el cambio de dirección. Son de color ámbar y están situadas en el frente y la parte trasera. Funcionan de manera intermitente cuando se activan.

➥ Luz de freno

Es de color rojo, se encuentra en la parte trasera y se activa al pisar el freno. Sirve para advertir a otros conductores de que estás reduciendo la velocidad. Gracias a ella se evitan muchas colisiones por alcance.

➥ Luz de placa

Pensada únicamente para iluminar la matrícula de la moto. Debe ser blanca y cumplir su función.

➥Catadióptricos no triangulares

Son elementos reflectantes de color rojo que se sitúan en la parte trasera para ayudar a hacer más visible el vehículo.

● Luces opcionales en una moto

Junto a las luces obligatorias existen otras que son opcionales, pero que, sin duda, te aportarán un mayor grado de seguridad.

➥ Señal de emergencia

Activa todas las luces de dirección a la vez y permite marcar una situación de emergencia.

➥ Luces antiniebla

Juegan un doble papel. Se componen de dos dispositivos lumínicos y están pensadas para situaciones de niebla, nevada o polvo:

- Delantera: es blanca y mejora tu propia visibilidad.

- Trasera: es roja y permite una mejor visualización por parte de los demás.

➥Catadióptricos lateral no triangulares

Es el mismo elemento que los traseros, pero en este caso se sitúan en los laterales de la moto.

● Una moto visible siempre es más segura

Las motos son el vehículo a motor donde el conductor va más expuesto. Es importante que cuentes con la mayor visibilidad posible y esto lo consigues, además de usando correctamente las luces, con los elementos reflectantes en la ropa o el casco. Recuerda, antes de salir, revisa las luces.