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Cilindro de hierro de 70cc de la marca Naraku para varios modelos de motos chinas de 70cc.
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Kit de cilindro Naraku de 70 cc y alto par, ideal para uso diario, con bulón de pistón de 12 mm y escape recto. Este kit no está diseñado para altas revoluciones; sus puntos fuertes se encuentran en el rango de revoluciones más bajo. Justo por encima del ralentí, ofrece una aceleración constante y excelente sin sobrecargar el motor con regímenes innecesariamente altos.
El ruido de fondo se mantiene prácticamente normal. El aumento de potencia también se puede conseguir con el sistema de escape original, lo que convierte al cilindro en un todoterreno para el día a día.
Compatible con sistemas de escape originales y deportivos. La carburación debe aumentarse según corresponda para evitar el atascamiento del pistón. El suministro incluye el juego de juntas; se conserva la culata original.
Al montar los segmentos del pistón, asegúrese de que la marca "T" o "J" de la junta del segmento esté siempre hacia arriba. De lo contrario, puede que no sea posible colocar el pistón en el cilindro.
Ficha técnica
| Tipo de producto | Cilindro 2T sin culata |
| Motor | CPI/Keeway |
| Cilindrada (cc) | 70 |
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